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| 106 : 395 € , 206 :395 € , 206 sw : 395 € |
| 205 : 395 € |
| 108 ( porte vélos ) : 450 € |
| 1007 : 395 € |
| 2008 : 470 € ( sauf radars ) , RDSO 670 € . (+ 85 € faisceau spé pour radars) |
| 2008 II : 545 €, RDSO T36 : 690 € RDSOT60 795 € |
| E-2008 RDSO : 895 € |
| 207 CC depuis 2007 : 450 € |
| 207 jusqu’a 2006 : 375 € , 207 depuis 2007 : 390 € |
| 207 sw jusqu’a 2006 : 375 € , 207 sw depuis 2007 : 425 € |
| 208 : 435 € , RDSO : 650 € |
| 208 II 2020 : 535 € , RDSO : 670 € |
| E-208 RDSO : 895 € |
| 208 GTI 575 € , RDSO T30 : 895 € |
| 3008 : 470 € , RDSO T36 : 670 € RDSO T30 : 795 € |
| 3008 Hybrid : 490 € |
| 3008 Hybrid 2021 : 645 €, RDSO T36 : 745 € RDSO T30 845 € |
| 3008 depuis 2017 : 565 €, RDSO T36 : 690 € , T30 : 795 € |
| 306 : 395 € , 306 break : 425 € |
| 307 CC : 490 € , 307 CC RDSO : 795 € |
| 307 jusqu’a 2006 : 395 € |
| 307 depuis 2007 : 390 € , RDSO T36 : 590 € |
| 307 sw jusqu’a 2006 : 395 € , 307 sw depuis 2007 : 410 € |
| 308 berline jusqu’a 2013 : 450 € , RDSO : 625 € |
| 308 SW jusqu’a 2013 ( sauf radars ) : 435 € , RDSO : 635 € |
| 308 II (depuis 2014) : 535 € , RDSO T36 : 690 € , RDSO T30 :750 € |
| 308 sw II (depuis 2014) : 535 € , RDSO T36 : 690 € , RDSO T30 : 750 € |
| 308 III berline et break (depuis 2022) : 565 € , RDSO T36 : 695 € , RDSO T30 : 795 € |
| 308 GTI depuis 2016 RDSO T30 : 975 € |
| 308 CC : 590 € , RDSO : 795 € |
| 4007 , RDSO : 555 € |
| 4007 depuis 2011, RDSO : 650 € |
| 4008 : 450 € , RDSO T36 : 650 € |
| 406 : 335 € , 406 break : 355 € |
| 406 coupé sauf v6 : 395 € |
| 407 jusqu’a 2006 : 395 € , 407 depuis 2007 : 410 € sauf v6 |
| 407 sw jusqu’a 2006 : 335 € , 407 sw depuis 2007 : 410 € sauf v6 |
| 5008 : 450 € (sauf radars) RDSO T36 : 650 € |
| 5008 depuis 02/2017 : 565 € RDSO T36 : 690 € , RDSO T30 : 795 € |
| 508 berline 545 € ( sauf radars ) , RDSO T 30 : 750 € |
| 508 SW : 545 € ( sauf radars ) , 508 SW RDSO T36 : 690 € , RDSO T30 : 795 € (+ 65 € faisceau spécifique pour radars) |
| 508 SW RXH : 690 € RDSO T30 (GDW) : 850 € |
| 508 II et SW : 595 € , RDSO T36 : 690 € , RDSO T30 : 850 € |
| 607 : 570 € |
| 806 : 395 € |
| 807 depuis 2009 : 495 € |
| 807 : 395 € |
| bipper / némo : 590 € |
| Boxer 1 : 425 € |
| Boxer 2 : 535 € |
| Boxer 3 , 2014 : 565 € |
| Expert 1 : 435 € , expert 2 : 450 € |
| Expert 2 depuis 2008 jusqu’a 06/2016 : 515 € , RDSO T36 : 690 € |
| Expert 2 long : 515 € |
| Expert 3 depuis 07/2016 : 565 €/ RDSO T36 :725 € (REZ50) |
| Traveller depuis 07/2016 : 565 € (RCC) RDSO T36 : 725 € |
| Partner 1 : 395 € |
| Partner 2 court : 490 € , RDSO : 690 € |
| Partner 2 long : 490 € |
| Partner 3 : 515 € RDSO 690 € |
| Partner 3 long : 515€ RDSO 690 € |
| Rifter : 515 € RDSO 690 € |
| RCZ RDSO T 30 : 895 € |
| Teppee : 515 € |
