remorque pvpro2700 basculé vue de devant
remorque PVPRO2700 attelé à un renault TRAFIC
VERIN A GAZ PVPRO2700
PVPRO2700 avec pente douce basculé vue arrière
REMORQUE PORTE VOITURE PVPRO270 - 2700 KG - 4...
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VERIN A GAZ PVPRO2700
PVPRO2700 avec pente douce basculé vue arrière
REMORQUE PORTE VOITURE PVPRO270 - 2700 KG - 4 Mètres 10 X 2 mètres

REMORQUE PORTE VOITURE PVPRO270 - 2700 KG - 4 Mètres 10 X 2 mètres

PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 2700 kg. Il est souvent déclassable à des PTAC inférieurs (2500, 2200, 2000, 1800, 1600 ou 1500 kg) pour s'adapter à différents permis de conduire et véhicules tracteurs.

PV (Poids à Vide) : Environ 620 kg.

Charge utile : Jusqu'à 2080 kg (pour un PTAC de 2700 kg).

Dimensions utiles du plateau : Environ 4.10 m (longueur) x 2.00 m (largeur).

Dimensions hors tout : Environ 5.45 m (longueur) x 2.07 m (largeur).

Hauteur du plateau au sol : Environ 0.65 m (faible garde au sol).

Essieux : Double essieux freinés, capacité de 1300 kg chacun.

Pneumatiques : 195/55R10C (roues 10 pouces sous châssis).

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Description

Le porte-voiture FRANC PVPRO270

est une remorque double essieux robuste et polyvalente, conçue pour le transport de voitures et autres véhicules. Il est particulièrement apprécié pour sa facilité de chargement grâce à sa faible garde au sol et son plateau basculant, ainsi que pour son équipement de série complet.

Caractéristiques techniques principales :

  • PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 2700 kg. Il est déclassable à des PTAC inférieurs (2500, 2200, 2000, 1800, 1600 ou 1500 kg) pour s'adapter à différents permis de conduire et véhicules tracteurs.
  • PV (Poids à Vide) : Environ 620 kg.
  • Charge utile : Jusqu'à 2080 kg (pour un PTAC de 2700 kg).
  • Dimensions utiles du plateau : Environ 4.10 m (longueur) x 2.00 m (largeur).
  • Dimensions hors tout : Environ 5.45 m (longueur) x 2.07 m (largeur).
  • Hauteur du plateau au sol : Environ 0.65 m (faible garde au sol).
  • Essieux : Double essieux freinés, capacité de 1300 kg chacun.
  • Pneumatiques : 195/55R10C (roues 10 pouces sous châssis).

  • Châssis : Acier galvanisé à chaud, assemblé par boulonnerie pour une meilleure résistance à la corrosion.
  • Basculement : Plateau basculant assisté par vérins à gaz pour faciliter le chargement et le déchargement.
  • Rails de roulage : 2 rails en caillebotis antidérapant (environ 39 cm de large).
  • Treuil : Treuil manuel avec support à position variable, livré de série.
  • Rampes de chargement : Généralement intégrées et logées sous le plancher (environ 2.50 m de long).
  • Barre de calage : Escamotable sur roue avant.
  • Roue jockey : Inclus, souvent de diamètre 60 mm.
  • Feux : Encastrés pour une meilleure protection.
  • Timon : Renforcé en V.
  • Points forts :
  • Qualité de fabrication : Châssis robuste en acier galvanisé.
  • Facilité d'utilisation : Plateau basculant et faible garde au sol pour un chargement aisé.
  • Équipement complet : Treuil, rampes, roue jockey, etc., souvent inclus de série.
  • Polyvalence : Possibilité de détarage du PTAC pour s'adapter à divers besoins.
  • Sécurité : Double essieux freinés pour un freinage efficace.

Homologation :

le FRANC PVPRO270 est homologué pour circuler sur route. 

Lors de l'achat, une carte grise est délivrée, et une plaque d'immatriculation est obligatoire. 

L'homologation garantit que la remorque répond aux normes de sécurité et de construction en vigueur.

Options POSSIBLES

  • Plancher intégral en bois 
  • Roue de secours et son support.
  • Sangles de roue 3 points.
  • Basculement hydraulique (en option sur certaines versions).
  • Antivol.

Détails du produit

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